Wolfgang Werner Ihle, KFZ-Sachverständiger Berlin, Fachbuchautor für KFZ-Sachverständige, Ausbildungsseminare für KFZ-Sachverständige, KFZ-Gutachter Berlin, verkehrsrechtliche Anleitung,

Unsere Kunden haben hier theoretisch die Möglichkeit, unsere Honorar-Preise mit denen anderer Gutachter-Büros zu vergleichen. Unsere Kunden muten also diese Preise den gegnerischen Haftpflichtversicherungen zu - und unsere Kunden, die uns ausgesucht haben, vereinbaren auch diese Preishöhe mit uns - zu zahlen durch den Gegner. Wir legen Wert auf die Feststellung, dass unsere Preise - wie in der Branche meist üblich - in einer Relation zur Schaden-Höhe gestellt wurden. (Das ist eine Pauschalisierung nach dem Grundsatz: "Mehr Schaden = mehr Arbeit)". Der Honorar-Prozentsatz von Der Schadenhöhe wird nach oben kleiner, die Preise sind "degressiv", ähnlich, wie dies bei Rechtsanwälten geregelt ist. Wir legen weiterhin Wert auf die Feststellung, dass in den letzten 15 Jahren alle Versicherungen - bis auf eine - ohne Abzug unser Honorar gezahlt haben. Nur eine bestimmte Versicherung zahlt mal voll oder macht mal Abzüge. Wenn die mal was abzieht, verklagen wir Gegner, die Kunden dieser Vers. direkt auf Honorar - nie unseren Kunden. Wir verklagen also Ihren Unfallgegner, nicht Sie, und zwar auf Grund der Abtretung. Solche Klagen laufen auch zur Zeit, z.B. beim Amtsgericht Bochum Az. 67 C 2/07. Bei der Ausrichtung der Honorar-Höhe haben wir jahrelang Gerichts-Urteile über angemessene Honorar-Höhe studiert und gerichtlich akzeptierte Honorare und auslagen-Berechnungen direkt aus den Urteilen übernommen.

Unsere Honorarhöhe ist angemessen und wird fast immer von den Versicherungen der Höhe nach akzeptiert. Nun etwas zur Höhe, damit Sie vergleichen können:

Honorar nach Schadenhöhe - nur beispielhafte Auszüge aus unserer Preistabelle:

Bruttoschaden 1500 Euro Honorar Brutto 267,96 Euro

Bruttoschaden 3000 Euro Honorar Brutto 314,00 Euro

Bruttoschaden 6000 Euro Honorar Brutto 465,00 Euro. Hinzu kommen Auslagen wie Fahrtkosten, Kopierkosten etc..

Sie sehen, wenn sich der Schaden verdoppelt, verzweifacht sich nicht im gleichen Maße das Honorar. Die obigen drei Zeilen sind Beispiele. Davor und dahinter sowie dazwischen liegen weitere Gebührenstufen. Wer unsere Honorar-Tabelle kennen lernen will - auch Kollegen, Marktforscher oder Versicherungen, bekommt sie gratis per Email zugestellt. Mail mit dem Betreff: "Preisliste SV-Honorar"

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

ARBEITSQUALITÄT

Wir befassen uns detailliert mit dem Unfallverlauf und auch mit der Schuldfrage. Dies geschieht vor allem zum gutachterlichen Verständnis der Schadenspuren, aber auch zur Prüfung unseres Honorar-Risikos. Wir hören uns den Unfallbericht und auch die Meinung des Kunden über die Rechtslage gerne an und lassen ihn auch wissen, ob wir da seiner Meinung sind.Wenn wir sehen, dass der Fall kompliziert wird oder risikoreich, empfehlen wir ihm, ein Anwaltsbüro aufzusuchen.

Zum Unfallablauf und minimal auch zur Schuldfrage nehmen wir im Gutachten Stellung und erfüllen damit die „Mindestanforderungen an Gutachten auf dem Sachgebiet Kraftfahrzeug- Schäden- und -bewertung der IHK SAARBRÜCKEN 1991 (s. auf linker Seite den LINK "IHK-QUALITÄTS-RICHTLINIEN - anklicken!)

Wir fügen auch Fotos von der Unfallstelle und vom Gegnerfahrzeug wo immer mögich.

Wir betreiben im Rahmen normaler Schadengutachten pflichtgemäß Ursachenprofiling nach Schadenspuren und diskutieren den Ursachenzusammenhang..

Das ist hoher Standard, dem wir uns in unserer 1990 gegründeten WOSA-Qualitätsarbeitsgemeinschaft

"Wertgutachten Organisation Sachverständiger"

verpflichtet haben. Nicht jedes KFZ-Sachverständigenbüro arbeitet so, obwohl es Pflicht ist.

Es wird also Ausführlichkeit bei uns gewährleistet, die wir häufig im Team bei möglichst immer gleich hoher Qualität - zentral - erarbeiten - unter Einbindung moderner Email- und verschiedener EDV-Techniken, die den Abstand unserer Arbeitsorte (z.B. Saarbrücken-Berlin) minimieren. Sie haben ein Problem damit, einen kleinen, aber örtlich weit gefächerten Betrieb zu beauftragen? Solche Ängste wären ein überholtes Kriterium in Emailzeiten ! Unsere Kollegen sind im Sekundentakt per Email miteinander verbunden wie auch mit dem Anwaltsbüro unseres Kunden und mit seiner Werkstatt! Dieser Werkstatt erteilen wir klare und ausführliche Anweisungen, wie die Reparatur im Rahmen der Unfallregulierung durchzuführen ist. So wird verhindert, dass die Werkstatt sich auf Kosten der Arbeitsqualität bereichert. Und auf Wunsch des Kunden prüfen wir die Arbeit der Werkstatt nach.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

UNSER TEAM

Unsere TEAMARBEIT garantiert das zeitgemäße know-how und interne Kontrolle unserer Feststellungen vor Ort! Einige unserer Teamkollegen sind nach mehreren Arbeitsjahren als Werkstattleiter bestimmter KFZ-Marken FACHGUTACHTER in diesem Bereich und stehen dem Team mit ihrem Rat zur Seite, so z.B. bisher bei DAEWOO, bei HONDA, bei FORD, bei RENAULT, bei ROVER, LANDROVER und MINI, auch bei bestimmten MOTORRAD-Marken. Einer blickt auf eine 15-jährige Arbeit in Fachwerkstätten für VW. Zwei unserer als Schadengutachter tätige Sachverständigen verfügen über eine mehr als 10-jährige Praxis als AMTLICH ANERKANNTER HU-PRÜFER NACH § 29 STVZO, einer war speziell ausgebildeter KAROSSERIEBAUMEISTER. Diese Aussage ändert sich allerdings von Zeit zu Zeit je nach Mitarbeiterstamm und kann in diesem Absatz nicht aktuell gehalten werden. Es geht bei der Integration dieser Erfahrungen und Talente nicht um ein größeres Vertriebssystem in unserer Branche sondern nur um die ständige Sicherstellung der Qualität unserer Gutachten. Viele andere Sachverständigenorganisationen haben große örtliche Verbreitung, aber meist arbeitet jeder alleine an seinem Fall. Das ist bei der WOSA-Gruppe anders. Wir arbeiten an fast jedem Fall nach dem VIERAUGEN-PRINZIP.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

KONTROLLE DURCH TEAMARBEIT AN FAST JEDEM GUTACHTEN - QUALITY MANAGEMENT

Es arbeiten immer mindestens zwei Gutachter an einem Fall (quality-management).

Der Teamleister Ihle beachtet als Fachbuchautor und Ausbilder die neueste Rechtsprechung zu unserem Unfallthema.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

SERIÖSITÄT - Objektivität - Keine Einseitigkeit - Zufriedenstellung des Kunden durch "Fleiß"

Unser Team wird an unseren Arbeitsorten gerne von RECHTSANWÄLTEN empfohlen, weil unsere Sorgfalt und unser Fleiß in den Gutachten erkennbar ist.

Beide Augen zudrücken? Nein, keines! Wir holen mit Gründlichkeit mehr für Sie raus. Keine Form von Gefälligkeitsgutachten!

Ein unehrlicher Gutachter hat auch nicht den Spielraum, den er behauptet. Er macht oft nur Sprüche und „spielt“ dem Kunden den Ganoven nur vor, erstellt dann aber ein überaus durchschnittliches Gutachten. Wer betrügt, betrügt auch seinen Kunden!

Dazu gehört bei der Reparatur die Diskussion verschiedener Techniken wie Richtbankeinsatz oder Dozer, Achsvermessung und ihre Ergebnisse, Abwägung, ob neues Lenkgetriebe oder nicht, Die Untersuchung von Sitzen und Gurten nach gründlicher Abfrage, wer wo saß, Vermeidung von zu großen Eingriffen in die Fahrzeug-Substanz, Teilersatz-Empfehlung und ihre Begründung, Beifügung von technischen Zeichnungen, fotographische Miterfassung des gegnerischen Fahrzeugs, Erklärung der Spurenlage am Fahrzeug in Relation zur dynamischen Unfallablaufbeschreibung, Aufstellen einer Höhen-Zollstocks zur fotographischen Vorführung der Höhenlage (wichtig für spätere Einwendungen, die Höhe würde nicht "passen," Fotos von der Unfallstelle, Abfrage und Wiederholung der Unfallschilderung und Ursachen-Profiling, Diskussion des Reparaturweges mit der Werkstatt und auch massives Durchsetzen von Empfehlungen g e g e n die Werkstatt im Interesse des Kunden sowie Nachbesichtigung des Wagens nach der Reparatur auch zur Prüfung, ob - wie so oft - die Reparatur mit Müngeln behaftet ist.

All diese Einsatzdetails kommen bei uns täglich vor.

Dazu gehört bei der Prüfung und Abwägung eines Totalschadenfalles die Verwendung der VIN-Abfrage zur Fahrzeug-Ausstattung, die Diskussion von Vorreparaturen, vergangene Wertverbesserungen, Inspektionen aller Art. das Reifenalter, den Zustand der Sitze, das Ergebnis einer Probefahrt, Gespräche mit der Werkstatt über frühere Arbeiten an dem Wagen, sorgfältige Untersuchung von mitbeschädigten Teilen, Notiz auch der Reifenmarke, sorgfältige Nachfrage nach Marke, Herkunft, Alter und Preis von Tuning-Teilen, Benutzung einer Hebebühne gerade bei älteren Fahrzeugen, separate und sorgfältige Untersuchung der "tüv"-Fähigkeit eines Wagens mit beinahe fälliger HU-Neuuntersuchung. Eine WOSA-Besichtigung ist deshalb nie eine Sache von wenigen Minuten sondern ein "langes Geschäft". Nur so kommen gründliche Gutachten zustande und nur so kann man eine Versicherung von einem Ergebnis überzeugen. Nur so vermeidet ein Gutachter, das die Versicherung noch einen schickt. Nur so vermeidet man, dass die Versicherung eine Zahlung kürzt oder verzögert.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

BEISPIEL: MERKANTILE WERTMINDERUNG. SIE BEKOMMEN MEHR ALS DIE REPARATURKOSTEN !

Ein wertvoller neuwertiger Wagen wird mangelfrei repariert. 40.000 Euro Wert vor dem Unfall; 30.000 Euro Reparatur-Kosten. Ob Ihnen dann die gegnerische Versicherung noch unaufgefordert mitteilt, dass Sie trotz ordentlicher Reparatur weitere Gelder zu beanspruchen haben? Bis zu 3.500 Euro bei diesem Beispiel nach der geltenden Rechtsprechung und noch mehr bei Luxus-Fahrzeugen? So ist die merkantile Wertminderung in den Gutachten aller KFZ-Gutachter unserer WOSA-Gruppe immer erwähnt. Und wenn da etwas herausskommt für den Kunden, ist dieses Ergebnis immer ausführlich auf 7 Seiten mit Hinweis auf die Rechtsprechung begründet. Diese ausführliche schriftliche Begründung ist in der Branche von Beweissicherungs-Gutachtern ausgesprochen selten. Und diese Begründung überzeugt auch die Sachbearbeiter der Versicherungen mit der Folge, dass auch außergewöhnlich hohe Beträge zusätzlich für den Kunden ohne Streit von den gegnerischen Versicherungen akzeptiert und gezahlt werden. Da würde mancher andere Gutachter – meist ohne Begründung mangels Sachkunde – vorsichtig über den Daumen weit geringere Beträge (zu Lasten des Kunden) ansetzen oder die Wertminderung ganz verschweigen. Unser selbst entwickeltes Wertminderungsprogramm berücksichtigt - über 100.000 km -Laufleistung hinaus und über 5 Jahre Fahrzeugalter hinaus - die herrschende Rechtsprechung auch des Jahres 2006 nach groben Empfehlungen der höchstricherlich anerkannten Fachleute "RUHKOPF und SAHM". Wir vergleichen diese Ergebnisse sie mit anderen Methoden (z.B. Hamburger Methode) auf mehreren Seiten in einem einzigen Gutachten und lassen in jedem Einzelfall Raum für eigene kaufmännische und technische Sachabwägungen unseres sachbearbeitenden Gutachters.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

LANGJÄHRIGE BEKANNTHEIT DER WOSA-GRUPPE UND DES WOSA-LOGOs IN FACHKREISEN

Mein betriebliches LOGO (WOSA – Wort und Bildlogo) ist den Versicherungen seit 16 Jahren aus der Tätigkeit früherer oder noch aktiver WOSA-Gutachter bekannt und wird mit guter Qualität assoziiert. Es gab dort in all diesen Jahren keine begründeten Reklamationen, obwohl wir oft deutlich an alle Grenzen und gelegentlich weit mit Internethilfe über die DAT-u. Schwackewerte hinausgehen, aber eben mit so ausführlichen Begründungen, dass den Schätzergebnissen nichts Wesentliches entgegengesetzt werden konnte.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

FACHWISSEN AN HAND UNSERES EIGENEN FACHBUCH (ERHÄLTLICH IN JEDER BUCHHANDLUNG 402 SEITEN - 90 EURO - AUCH ZUR ANSICHT)

Wolfgang Werner Ihle, ist Verfasser des Buches
"KFZ-Sachverständige 2007 - Lehrbuch"

90 Euro / ISBN-10: 3-00-020017-7 / ISBN-13: 978-3-00-020017-5 / 402 Seiten / In Buchhandlungen auch zur Ansicht
-Berufstechn. -Verkehrs- und schadenersatzrechtliche Anleitung für KFZ-Meister, Dipl. Ing. Maschinenbau und Juristen
Sammlung von Gutachtenserfahrungen aus 16 Jahren Sachverständigentätigkeit mit praktischen Gutachtensbeispielen

Seit mehr als 30 Jahren beschäftigt sich Ihle beruflich mit Verkehrsunfällen, seit 16 Jahren ist er aktiv in WOSA- Unfallschadengutachterteams tätig (s. auch LINK "FACHBUCH und SEMINAR"

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

10)

AUSBILDER-ERFAHRUNG
Ihle veranstaltet seit 16 Jahren zweitägige Schulungsseminare in verschiedenen Bundesländern für KFZ-Sachverständige und läd dazu gelegentlich auch Anwälte und Versicherungsfachwirte und KFZ-Werkstattleiter in kleiner Zahl als Zaungäste ein.

Wenn der Leser als KFZ-Meister oder Dipl. Ing Maschinenbau oder staatlich geprüfter KFZ-Techniker persönlich an einer solchen Lehrgangs-Teilnahme interessiert sein sollte, möge er/sie sich bitte melden - am besten per Email mit dem Betreff "Ihr Lehrgang". Den 8-seitige Lehrplan finden Sie über den Link "LEHRBUCH" auf dieser home-page. Sie können also in aller Ruhe entscheiden, ob sie dieses Gebiet zwei Tage fesseln kann. Sie können sich aber das Buch auch über eine Buchhandlung zur Probe und Einsicht in Gegenwart des Buchhändlers bestellen.

Ihle hat einige Tausend Gutachten anderer Sachverständiger entsprechend schulmäßig mitgestaltet. Er und sein Team kennen aus dieser Kontrolltätigkeit die denkbaren Fehlerschwerpunkte der sachverständigen Teamkollegen unserer Firmengruppe. Wir versuchen deshalb, diese Fehler auch im Innendienst zu vermeiden oder zu korrigieren. Wer es beim Lehrgang nicht bewenden lassen möchte, hat die Möglichkeit, einige Monate oder Jahre mit Ihle gemeinsam Gutachten zu erstellen. Einer dieser Lehrgangsteilnehmer ist - trotz Selbständigkeit - schon seit 1994 im Team.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

11)

PÄDAGOGISCHE ROUTINE
Die pädagogischen Erfahrung dieses Koordinators in der Vermittlung von Fachwissen, Ihle, fließt natürlich auch in die einzelnen Gutachten mit ein. Durch ständige Auflagen-Erneuerung ist Ihle immer auf dem neuesten Stand und arbeitet jetzt schon an der Auflage 2008. So wird keine Neuerung verpasst, auch nicht bei der Gutachtens-Erstellung. Denn auch ein Gutachten ist Wissensvermittlung – nur diesmal an die Adresse der Sachbearbeiter von Versicherungen – der beteiligten Rechtsanwälte und letztendlich der Gerichte. Da ist nicht nur das Vorhandensein von richtiger Information entscheidend sondern auch ihre Auswahl und die Form ihrer Darstellung – meist so ausführlich wie dieser Informationsprospekt. Die Empfänger solcher Gutachten sind z.T. technische Laien, die Wissenvermittlung erfolgt deshalb so, dass auch sie das Gutachten verstehen und Schritt für Schritt nachvollziehen!

Bei unserer Arbeit beachten die Wissens-und Intelligenz-Unterschiede der Leser unserer Gutachten sorgfältig.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

12)

ZENTRALE AUSWERTUNG

Die Auswertung erfolgt immer zentral in Berlin und Potsdam unter Nutzung von Audatex-Reparaturprogrammen oder Dat-Reparatur- und Bewertungsprogrammen und anderen Ermittlungs-Techniken. Im Außendienst haben wir nur ausgesuchte Fachleute. Deren einzelne Gutachtensvorgaben übernimmt der Innendienst gleichwohl fast nie ganz identisch, vielmehr werden die Vorlagen kritisch geprüft und sehr häufig korrigiert - in Absprache mit den Außengutachtern. Häufig werden die ersten Feststellungen auch erheblich ergänzt nach den erwähnten Qualitäts-Kriterien der WOSA-Gruppe und dann erst versandt. Die WOSA-Gruppe hat bisher noch nie für eine Versicherung gearbeitet, bemüht sich aber gleichwohl immer um Objektivität. Wer einen leicht zu beeinflussenden Gutachter sucht, kann diese Website wieder abschalten. Dafür kann unser Kunde aber sicher sein, dass wir um unsere Position gegen die gegnerische Versicherung kämpfen werden, wenn wir mit unserer Auffassung auf Widerstand stoßen. Und der Kunde darf sich sicher sein, dass unsere Gutachtersqualität bei den Versicherungen schon bekannt ist und die Gutachten deshalb schnell zur Anerkennung und Zahlung führen.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

13)

ARBEITSDETAILS

Wir kommen auf Wunsch zur Unfallstelle. Der Kunde – und ggf. sein/e Rechtsanwalt/in erhält auch immer eine komplette Kopie des Gutachtens mit Fotoseiten oft i.F.v. Buntkopien. Anwälte erhalten - soweit namentlich bekannt - zu treuen Händen auch das Original des Gutachtens, um ihnen Gelegenheit zu geben, unerwünschte Ergebnisse zu verhindern und eine Mängelprüfung vorzunehmen.

Ich begründe ausführlich jede Sachaussage:

Wertangaben ausführlich – bis zu 30 Seiten z.T. mit Internethilfe
Merkantile Wertminderung nicht nur nach Ruhkopf und Sahm, auch nach Hamburger Modell und mit ausführlicher Abwägung nach Rechtsprechung und einem selbstentwickelten Muster auf 7 Seiten
Restwerte mit bis zu 10 verbindlichen - persönlich eingeholten - Angeboten und - wo nötig - Restwertbörse (AutoOnline).
Bei der Bewertung (Wiederbeschaffungswert) beachten wir gesetzliche Änderungen, wie zur Zeit die Schuldrechtsänderungsnovelle und die neue Schadenersatzregelung vom 1.8.2002, die erheblich in die Händlerverkaufspreise einwirken. Wir untersuchen und beweisen, ob und wann die Schwacke- oder DAT-Werte im örtlichen Bereich falsch angesetzt sind. Ein alter durchschnittlicher VW-Golf oder Passat, der nach einer DAT-EDV 1850 Euro wert sein soll, wird u.U. im Einzelfall gleichwohl mit 2800 Euro bewertet. Dabei wird die DAT-Bewertung im Gutachten nicht verschwiegen, vielmehr legen wir beide Ermittlungen der Versicherung vor und beweisen durch Marktanalysen, dass im Einzelfall der DAT-Wert nicht marktgerecht war. Solche mutigen und offenen Bewertungen werden in aller Regel ohne gerichtliches Hin und Her von den Versicherungen anerkannt.

Die Reparaturmethode wird – wo immer ungewöhnlich – verbal über die EDV-Auswertung hinaus weiter ausgeführt und – auch für die Werkstatt - technisch begründet.

Jede Fotoseite ist jeweils am Foto mit Textbeschreibungen (Bilderbucheffekt) versehen, die Schäden selbst schon auf dem Objekt wo immer nötig mit numerierten Pfeilen versehen, auf die im Text Bezug genommen wird.

Fotomenge: Wir kümmern uns nicht darum, ob es der Versicherung unrecht sein könnte, dass wir so viele Fotos machen und dass sie so viele Fotos bezahlen muß. Die meisten Sachverständigen beschränken die Fotomenge, damit sie mit der Versicherung keinen Ärger bekommen. Uns ist das gleich! Wir beachten nur die Anforderung der Fotomenge aus der Dokumentation und berechnen lieber mal weniger.

Wir betreiben Sachverständigen-Schulung und erstellen schulmäßige Sachverständigengutachten.

Auf Wunsch des Kunden besichtigen wir die Autos nach der Reparatur nach. Das ist immer sinnvoll, weil auch Werkstätten Fehler machen, die nun jetzt unmittelbar nach der Reparatur beweisbar sind. Dabei haben wir keine Angst, mal mit der Werkstatt Streit zu bekommen, egal, ob die uns mal empfohlen hat oder nicht. Für uns ist das kein Konflikt. Der Kunde geht vor.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

14)

PROBE-GUTACHTEN FÜR MISSTRAUISCHE NATUREN: LIEGT IHNEN SCHON EIN VERSICHERUNGS-GUTACHTEN VOR – TESTEN SIE UNS !

Ja, ein PROBEGUTACHTEN, wenn Sie skeptisch sind, kein Blind date, keine dauerhafte Bindung. Egal, ob Sie, lieber Leser jetzt Anwalt sind oder ein Versicherungs-Mann oder ein Werkstatt-Leiter - oder eben ein Kunde. Wir kümmern uns um unser Geld alleine, das geben wir Ihnen ja schriftlich. Es gibt immer noch Leute, die denken, sie dürften keinen eigenen Gutachter mehr holen, wenn sie einmal dem Besuch eines Versicherungs-Gutachters zugestimmt haben. Selbst wenn der vom DEKRA kam oder von der Car-Expert-Gruppe. So lange Sie ihn nicht ausdrücklich bestellt haben, sondern die gegnerische Versicherungs, haben Sie Anspruchs darauf, dieses Gutachten durch einen eigenen Gutachter überprüfen zu lassen. Damit Sie keine Angst haben müssen, ob das auch stimmt, entlasten wir Sie schriftlich von unserem eigenen Honorar-Risiko. Und dann vergleichen Sie! Selbst wenn dasselbe rauskommt, werden wir unser Honorar von Ihrem Unfallgegner erhalten. Aber meist kommt irgend etwas für Sie "Besseres" raus.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

15)

ZUSÄTZLICHE SERVICE-LEISTUNGEN

Zusätzliche Service-Leistungen:

a) Kontrolle von Reparatur-Mängeln / Kontrolle der Werkstatt-Arbeit

Manche Werkstatt repariert weniger, als sie in Rechnung stellt. Wenn der Kunde da nicht mit "drin steckt" sondern von vornherein nur eine überaus präzise Reparatur will, sollte er bei der Werkstatt den Auftrag schriftlich mit dem Hinweis z.B. "Gemäß Gutachten des WOSA-Sachverständigen Dr. Müller" erteilen und sich eine Durchschrift des Auftrags aushändigen lassen. Zum andern sollte er beim Werkstatt-Leiter durchblicken lassen, dass er für die Zeit nach der Reparatur eine Nachbesichtigung veranlaßt hat. Das hilft.

Diese "Service-Leistung" klingt durchaus gewöhnlich, ist es aber nicht, weil viele Gutachter Angst haben, sich mit "ihrer" Werkstatt anzulegen. Es könnte eine Empfehlungs-Blockade geben. Unser WOSA-Gutachter-Team geht andere Marketing-Wege. Wir sind nicht von Werkstätten abhängig. Und gute Werkstätten empfehlen deshalb wieder uns,

Gute Werkstätten benutzen auch keinen "Dozer" (einfache Blech-Zugmaschine mit abwärts-laufendem Richtungszug), wenn wir "Richtbank" schreiben. Gute Werkstätten ziehen eine gebogene Türsäule auch nicht zu weit und kaschieren dann auch nicht das zu große Loch mit Gummi-Manschetten. Gute Werkstätten beulen nicht aus, wenn da "zu erneuern" steht. Sie setzen keine Neuteile in verzogene Fahrzeug-Partien ein und hoffen dann auch nicht, dass der Kunde es nicht sieht. Gute Werkstätten riskieren nicht, dass der KFZ-Sachverständige bemerkt, dass sie beim Ausbeulen 5 mm Spachtelmasse aufgetragen haben - unter dem Lack. Diese Liste läßt sich endlos fortsetzen. Solche Mängel 1) zu vermeiden und 2) zu enttarnen, ist unser Service.

b) Empfehlung von Anwälten und Werkstätten

Na, dass es da Werkstätten gibt, bei denen wir nicht Hurrah" schreien, ergibt sich aus obigem Absatz. Für jede Art von Reparatur gibt es außerdem Spezialisten. Und sofern und soweit wir welche kennen, teilen wir Ihnen dies gerne mit. Wir arbeiten an solchen Listen.

Wenn Sie einen Rechtsanwalt schätzen und kennen, so gehen Sie zu dem. Nach einem unverschuldeten Haftpflichtschaden zahlt in j e d e m Fall der Gegner dafür - wie für uns! Wir können Ihnen aber den Weg ersparen, und wir präsentieren Ihren Fall bei Ihrem Anwalt, Sie geben uns also die Regulierung so in Auftrag. Oder wir suchen Ihnen eine Anwältin oder einen Anwalt. Glauben Sie mir: es gibt viele schlechte oder faule Anwälte. Wenn wir das übernehmen, kontrollieren wir die Anwalts-Arbeit auch und sorgen dafür, dass er sehr schnell und sorgsam arbeitet!

c) Warnung vor Mietwagen-Haien:

Mietwagenfirmen kennen wie wir die Probleme, die ihre Kunden mit den Versicherungen und Gerichten haben. Ständig wird etwas gekürzt oder abgezogen. Eine Mietwagenfirma, die ihre Kunden nicht davor schützt, sondern sie ins Messer laufen läßt, so dass später für die Reparatur kein Geld mehr da ist, kommt bei uns auf eine besondere "Empfehlungsliste", die Guten auf eine andere. Wenn Leser dieser Website uns aus den Arbeitsbezirken unserer Gutachter mit Hinweisen versorgen können (Email "Mietwagen- Information"), möchten Sie dies tun. Anwälte sollten sich von Opfern solcher Haie eine Schweigepflicht-Entbindung geben lassen und mitmachen.

d) Ausführliche Belehrung:

Jedem unserer Gutachtens-Typen liegt eine spezielle ausführliche - bis 8-seitige - Informationsschrift bei, welche genau diesem Schadens-Typ angepaßt ist. Der "Totalschaden mit dem Recht der Reparatur bis 130 %" ist ein solcher Belehrungstyp, der Total- Schaden mit einem Abzug Differenz-Mwst von 2 % am Fahrzeug-Wert ist ein anderer mit dem Hinweis, wie der Kunde wieder an diese 2 % in Euro kommen kann. Wie der Kunde zu seinem "Restwert" kommt, ist eine weitere solche Belehrung. Wo ein Gutachten für den Laien schwer verständlich sein kann, wird dies in der Belehrung korrigiert. Sicherheitrisiken sind an mehreren Stellen enthalten. Die Belehrungen sind ausführlich und variabel und bis zu 8 Seiten lang. Sie dienen dem Schutz des Kunden und sind an bestimmen Stellen immer wieder mit dem Hinweis versehen, dass dem Kunden hier nur ein Anwalt weiterhelfen kann.

e) Rechtsberatung, Formularausfüllung und Unfallregulierung nach RDG (2007):

Das alte Rechtsberatungs-Gesetz wurde durch Beschluss des Bundestages vom 11.Okt. 2007 aufgehoben und durch Nichtverweisungsbeschluss ( nach Art.77 II GG) des Bundesrates vom 9.11.2007 so bestätigt. Das Änderungsgesetz ("Gesetz zur Neuregelung des Rechtsberatungsrechts" BR DRs 705/07 v. 19.10.07 und 16/6634) ist also schon nach Art. 78 GG zustande gekommen und wird demnächst in Kraft treten. Es wird "Rechts-Dienstleistungs-Gesetz RDG" heißen. Der Zeitpunkt des Inkrafttretens (7 Tage nach der noch nicht erfolgten Verkündung) ist uns noch nicht bekannt. In Kürze wird es KFZ-Sachverständigen jedenfalls erlaubt sein, mit einem Rechtsanwalt zusammen auch die Regulierung des Falles anzubieten, d.h. dem Kunden sein Geld zu besorgen. Der Kunde muss dann nicht mehr selbst zum Anwalt. Das können wir aber auch heute schon vermeiden. Wenn unser Kunde uns heute unter altem Recht eine Vollmacht gibt, dass wir seinen Fall zur Regulierung zu einem Anwalt tragen dürfen und dass wir vertretungsweise den Umgang mit dem Anwalt für den Kunden führen sollen, ist das heute schon erlaubt und fördert in dem Anwalt Höchstleistungen. Machen Sie davon Gebrauch. Wir gehen auch zu "IHREM" Anwalt, um Ihnen Arbeit zu ersparen. Auf die künftige Regelung bereiten wir uns vor. Wir werden Sie im Vorfeld schon rechtlich beraten, damit Sie etwas mit dem Gutachten anzufangen wissen. Wir helfen Ihnen, die Formulare auszufüllen. Wenn es Anwälte im Arbeitsbezirk unserer Sachverständigen gibt, die dabei künftig mit uns arbeiten möchten und unseren strengen Anforderungen an Rechtsanwälte und ihre Arbeitsgeschwindigkeit genügen, mögen sie sich per Email mit dem Betreff Unfall-Regulierung nach RDG" melden. Dieses Anliegen richtet sich auch an KFZ-Werkstätten, die so dann auch mit "Regulierung mit Anwälten" werben dürfen. Wir vermitteln das gern.

f) Austausch von Seminar-Spezialisten mit anderen Gutachter-Büros:

Also wir stehen z.B. dem irgendwo hier erwähnten Opel-Konstrukteur nahe. Wenn der sich eine gute Mark im Rahmen seiner Werksverschwiegenheit mit dem Vortrag über praktische Karosserie-Konstruktion verdienen will, und Sie, lieber Kollege an der Waterkant oder im Schwarzwald wollen das aus Werbegründen organisieren in Ihrer Stadt vor einem bestimmten Publikum, wenden Sie sich an mich. Dafür stehen natürlich auch die Inhalte von Ihles Buch "KFZ-Sachverstaendige 2007 - Lehrbuch" mit Ihle als Autor zur Verfügung. Ebenso mag unser VW-Spezialist vor einem echten Auto das interessierte Publikum über Besonderheiten der Reparaturen an eben diesem Objekt informieren - vielleicht vor einem Motor-Club oder der Kundschaft eines großen Versicherungs-Agenten. Bei Interesse wende sich der liebe Leser per Email an unser Email-Adresse - s.u. Kontakt mit dem Betreff "Austausch von Seminar-Spezialisten". Das darf ein Anwalts-Verein sein oder eine IHK - über das Honorar muss man dann verhandeln. Von "Austausch" war aber noch keine Rede. Dazu folgendes Service-Angebot: Wir haben etwas zu bieten. Dies kann auch als "Tausch-Objekt" angeboten werden, wenn Sie etwas anderes als "Vortrags-Inhalt" zu bieten haben: Beispiel: Ein Wasserlack-Spezialiste referiert über sein neues technisches Gebiet - vielleicht in seinem Betrieb und einer von uns im Tausch referiert vor den Werkstatt-Meistern der vielen Werkstätten, für welche diese Lackiererei arbeitet. 2 Stunden gegen 2 Stunden ! Ähnlich kann man verfahren, wenn ich in einer Berufsschule unseren Beruf beschreibe, könnte ein Berufsschul-Lehrer sein Wissen vor Werkstattmeistern meiner Kleinstwerkstätten weiterbilden. Man kennt ja die dünnen Stellen, wo Weiterbildung not tut....

Sollte nun einer der Leser in mir einen angenehmen Brainstorming-Partner gefunden haben, so mag er mich anrufen und mich mit weiteren Ideen beglücken! Die würden dann hier oder im Fachbuch ergänzt. Wie ist es mit ausländischen Gutachtern? Austausch gewünscht?

g) Bundesweite kostenlose Vermittlung von Gutachtensaufträgen an fremde Gutachterbüros - und Einflussnahme auf die Qualität !!

Da wir nicht in jeder Stadt eigene Gutachter haben, stellen wir Kunden aus fremden Städten unser know-how bei der Auswahl eines Gutachters in Ihrer Umgebung zur Verfügung: Es versteht sich, dass diese Kollegen uns wirtschaftlich an der Vermittlung beteiligen. Wir halten die nackte Vermittlung aber für keine besondere Leistung: Vielmehr werden wir im Einzelfall versuchen, den Gutachter darauf zu binden, dass er uns sein Gutachten vor Absendung zur Einsicht, Kontrolle und Kritik in Ihrem Namen überläßt. So haben Sie eine echte Leistung im Rahmen dieser Vermittlung zur erwarten.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

16)

AUSBILDUNG MIT PRÜFUNG - mit oder ohne PARTNER-VERTRÄGE:

Ziffer 16) Geplante Wochenende-Lehrgänge Berlin

Kosten:
a)    250 Euro (plus Buch 90 Euro, sofern Buch nicht schon erworben).
      Ansonsten zahlen Sie Ihre Anfahrt, Übernachtung u. Verpflegung beliebig selbst.
b)    für Gruppen Verhandlungssache
c)     für ausgesuchte und eingeladene Festeinstellungsbewerber gratis

Tage +Stunden:

Lehrgang

Samstag,
8. Mai 2010
und Sonntag,
09. Mai 2010

Samstag um 9:00 bis 13:00 und 14:00 bis 18:00 Uhr

Sonntag, um 8:00 bis 12:00 und 13:00 bis 17:00 Uhr

Ort

Tagungshotel mit Übernachtungsmöglichkeit

in
"Berlin Mitte (Wedding"

Steps Apartments Wedding
Liebenwalder Str. 22
13347 Berlin-Wedding
Tel. 030-45 79 84-0
Fax: 030-45 79 84-10
www.steps-hotel.de
email: mail@steps-hotel.de

Weiterer Lehrgang.

Tage +Stunden:

Lehrgang

Samstag,
26. Juni 2010
und Sonntag,
27. Juni 2010

Samstag um 9:00 bis 13:00 und 14:00 bis 18:00 Uhr

Sonntag, um 8:00 bis 12:00 und 13:00 bis 17:00 Uhr

Ort

Tagungshotel mit Übernachtungsmöglichkeit

in
"Berlin Mitte (Wedding"

Steps Apartments Wedding
Liebenwalder Str. 22
13347 Berlin-Wedding
Tel. 030-45 79 84-0
Fax: 030-45 79 84-10
www.steps-hotel.de
email: mail@steps-hotel.de

Weitere Lehrgänge:

Samstag,
07. August 2010
und Sonntag,
08. August 2010

Samstag um 9:00 bis 13:00 und 14:00 bis 18:00 Uhr

Sonntag, um 8:00 bis 12:00 und 13:00 bis 17:00 Uhr

Ort

Tagungshotel mit Übernachtungsmöglichkeit

in
"Berlin Mitte (Wedding"

Steps Apartments Wedding
Liebenwalder Str. 22
13347 Berlin-Wedding
Tel. 030-45 79 84-0
Fax: 030-45 79 84-10
www.steps-hotel.de
email: mail@steps-hotel.de

Weitere Lehrgänge:

Samstag,
09. Oktober 2010
und Sonntag,
10. Oktober 2010

Samstag um 9:00 bis 13:00 und 14:00 bis 18:00 Uhr

Sonntag, um 8:00 bis 12:00 und 13:00 bis 17:00 Uhr

Ort

Tagungshotel mit Übernachtungsmöglichkeit

in
"Berlin Mitte (Wedding"

Steps Apartments Wedding
Liebenwalder Str. 22
13347 Berlin-Wedding
Tel. 030-45 79 84-0
Fax: 030-45 79 84-10
www.steps-hotel.de
email: mail@steps-hotel.de

Weitere Lehrgänge - auch in anderen Städten -
sind geplant und werden hier veröffentlicht.

Wegen weiterer Termine fragen Sie bitte telefonisch nach! Ich komme auch auf Wunsch in Ihrem Betrieb oder in Ihre Gegend - zu anderen Gutachter-Büros, zu Anwaltsbüros, zu Versicherungsgesellschaften oder Autohäusern, Anwaltsvereine.

Der Inhalt der Lehrgänge ist weitgehend an der Reihenfolge des hier vorgestellten Lehrbuches orientiert

Übersicht über die Inhalte dieser Ziffer 16:

a) Suche künftige Angestellte in Teilzeit als Gratis-Lehrgangs-Teilnehmer und Auswahl-Prüfung

b) Suche künftige "FRANCHISER" als Lehrgangs-Teilnehmer bei besserer Entlohnung, aber höheren Einstandskosten

c) SUCHE ANDERWEITIGE LEHRGANGS-TEILNEHMER auch ohne Bindungs-Absichten

d) AUSBILDUNGS-SEMINARE am WOCHENENDE (16 Stunden incl. Prüfung)

e) Lehrgangs-Inhalt

f) Lehrgangs-Teilnehmer

g) Lehrgangs-u. Prüfungs-Kosten

aa) "GRATIS" für bestimmte eingeladene Anstellungsbewerber

bb) "250 (zweihundertfünfzig EURO)" plus Lehrbuch 90 Euro für die Übrigen!

h) Lehrgangs-Adressaten:

aa) Unternehmer

bb) Arbeitlose:

i) FRANCHISE-VERTRÄGE für gemeinsame Erstellung von Gutachten von Ihrem Wohnort aus

j) Lehrgangs-Orte - und Zeitaufwand (Uhrzeiten) Prüfung und Bescheinigung

zu 16 a) Suche Angestellte/ Teilzeit mit GRATIS-AUSWAHL-SEMINAR:

Wir suchen eine geringe Zahl qualifizierter Teilzeit-Angestellter unter KFZ-Meistern und ähnlichen Handwerkern sowie kfz-erfahrenen Diplom-Ingenieuren Maschinenbau oder Fzg-Technik in ganz Deutschand zur Arbeit von Ihrem Wohnsitz aus. Bevorzugt werden Personen, welche die Erwartung bieten, aus ihrem Arbeits und Wohnumfeld mit Hilfe unserer Marketing-Logistik selbst zu tragenden Auftragsmengen zu gelangen. Unser ausgeklügeltes Marketing und unsere umfangreichen Werbeprospekte, Werbeplakate und Flyers werden ihnen helfen, aus diesen Anfängen einen Beruf zu machen.

Aus dieser Bewerbergruppe zur angemeldeten Teilzeit-Anstellung (Anfangs unter 15 Stunden pro Woche) bilden wir vor-aus- gesuchte und speziell so eingeladenen Personen

G R A T I S ZU KFZ-SACHVERSTÄNDIGEN AUS

in Ausbildungs-und Auswahl-Seminaren - beginnend an Wochenenden - und sodann in bezahlter Arbeits-Betreuung.

zu 16 b) Suche FRANCHISER bei besserer Entlohnung, aber höheren Einstands-Kosten:

Wir suchen laufend weiter Sachverständige als FRANCHISE-PARTNER - BUNDESWEIT - ZUR MITARBEIT AN IHREM WOHNORT. Diese Personengruppe nimmt nicht gratis am Fortgildungs-Seminar teil, sondern für 250 Euro. - 16 Stunden. Sofern es zum Abschluß eines Franchise-Vertrages kommt, NEHMEN WIR SIE NACH EINEM LEHRGANG AN DIE HAND - UND ERSTELLEN GUTACHTEN MIT IHNEN GEMEINSAM.

zu 16 c) SUCHE ANDERWEITIGE LEHRGANGS-TEILNEHMER ohne Bindungs-Absichten (Buch 90 Euro + Lehrgang 250 Euro):

Die Ausbildungslehrgänge erfolgen aber auch für jeden anderen KFZ-Fachmann, auch Gesellten, wenn die wollen, für 250 Euro, auch wenn keine konkrete Absicht einer späteren Zusammenarbeit besteht, also für neugierige Konkurrenten, für neue Mitarbeiter anderer Sachverständigenbüros, für Sachbearbeiter von Versicherungen, für Werkstattleiter, Rechts- anwälte, die sich im Verkehrsrecht fitt machen wollen und dgl. mehr. Typische Teilnehmer sind solche Personen, die eine Selbständigkeit in diesem Beruf planen, sich aber noch nicht fitt fühlen. Es sind auch neuerdings solche Teilnehmer dabei, die schon andere Fortbildungen zum Sachverständien-Beruf hinter sich haben, die aber auf Grund unseres Inhalts-Verzeichnisses und Buches bei uns noch Antworten erwarten, die ihnen anderswo nicht gegeben wurden.

zu 16 d) AUSBILDUNGS-SEMINARE am WOCHENENDE (16 Stunden incl. Prüfung).

Die Ausbildung von KFZ-Sachverständigen ist eine routinierte Aufgabe unseres Büros seit 1990. Dazu gehört nicht zwingend das in der Übersicht erwähnte Lehrbuch von WOLFGANG W. IHLE : "KFZ-Sachverständige 2007 - Lehrbuch."Unser Fachbuch kann - muss aber nicht - dazu erworben werden. Das Fachbuch ist aber mit 90 Euro der günstigere Einstieg in die Materie und kann hier - oder in Buchhandlungen - separat und vorweg erworben werden oder - vorsichtig - in einer Buchhandlung zur Ansicht eingesehen - und dann ggf. erworben werden. Diese Lehrgänge lassen berufs-akademisch auf den ersten Blick keinen anderen Inhalt zu erwarten als das Buch. Jung-Akademikern kann das Buch u.U. schon genügen. Die Vielzahl und unterschiedliche Herkunft der anderen Teilnehmer läßt aber jeden Lehrgang zu einer inhaltlich stets anders sprudelnden Quelle von neuer Information werden, welche die "Schüler" im lebendigen Unterricht, aber auch in den Pausen intensiv untereinander austauschen. "Beamer"-Einsatz erlaubt die Vorführung vieler konkreter Gutachten und von Produkten, die aus urheberrechtlichen Gründen im Buch nicht vorgezeigt werden können. Auch bringen selbständige Sachverständige oft ihre eigenen Problemfälle mit, um sie in der Runde zu diskutieren. Zuletzt kollidierten 200 Jahre Schrauber-Erfahrung aus 3 Nationen mit der Genialität eines akademischen Opel-Konstrukteurs. Wir besuchen Samstags zusammen einen Schrottplatz in der Nähe, um spontan alle Arten von Schäden besprechen zu können. Pädagogisch kommen diese Lehrgänge der bei Erwachsenen stärker entwickelten akustischen Lernfähigkeit entgegen. Optisch wird mit Original-Unterlagen aus dem Beruf, Einsatz von Lackdickenmesser und anderer Hilsmittel einiges vorgeführt und verfestigt, das im Buch aus urheberrechtlichen Gründen nicht gezeigt werden darf oder das Gewicht des Buches ins Unermessliche steigern würde. Ihle bringt darüber hinaus auch immer echte Gutachten von sich und seinem Team mit sowie ca. 80 Prüfungsfragen, die es in sich haben. Es ist fast immer ein Rechtsanwalt als Beobachter - und Schüler - mit im Team

zu 16 e) Lehrgangs-Inhalt:

Der Lehrgang orientiert sich im Wesentlichen an dem Inhaltsverzeichnis, welches zum Buch von IHLE hier an andere Stelle dieser Website mit einem 8-seitigen Inhaltsverzeichnis abgebildet wird. Interessenten werden hier davor gewarnt, dass sie mit der Lehrgangsbescheinigung alle Türen offen hätten. Dieser Lehrgang ist z.B. nicht zu verwechseln, mit den Zertifizierungs-Voraussetzungen der IHK und des Instutus für Sachverständigenwesen. Unser Seminar ist ausführlich, wie Sie selbst feststellen können, aber vor allem fahrzeug-technisch bewußt "abgespeckt". (Was Sie schon wissen, bringen wir Ihnen nicht bei). Um die Zertifizierungsprüfung bei der IHK zu absolvieren, müssen Sie erst mal 2 Jahre lang wenigstens als Sachverständiger gearbeitet haben. Damit können Sie mit unserer Hilfe - und vielleicht auch ganz ohne Schulung - sofort beginnen, wenn Ihre "Fachkenntnis" ausreichend ist. Inwieweit unser Seminar als brauchbare Vorbereitung für die Zertifizierung und auf den "Vereidigten Sachverständigen" dienen kann, können Sie direkt beim Institut für Sachverständigenwesen (IfS) erfahren. Jedenfalls muss ein guter Mann dafür nicht viele tausend Euro in langatmige Wiederholungs-Schuldungen dessen investieren, was er ohnehin schon weiß.

zu 16 f) Lehrgangs-Teilnehmer:

Ich lasse - im Gegensatz zu anderen Sachverständigen-Schulen - als zahlenden Gast jeden KFZ-Fachmann teilnehmen - auch Handwerksgesellen oder Ingenieur-Studenten oder beliebige Mitarbeiter anderer Sachverständigen-Büros oder Anwaltsbüros oder Versicherungs-Agenturen zu Fortbildungs-Zwecken. Denn wenn auch die Sachverständigen-Verbände darauf achten, dass nur KFZ-Gutachter auf der Meister-Ebene ihre Sachverständigen-Mitglieder werden, so kann es doch nicht schaden, wenn ein Handwerks-Geselle schon vor der Meister-Prüfung sein Wissen erwirbt. Das für diese Peronen sonst übliche Teilnahme-Verbot der Sachverständigen-Schulen kommt uns so ähnlich unsinnig vor, wie wenn man nur KFZ-Meister am Meister-Lehrgang teilnehmen ließe. Kommt hinzu, dass kein Sachverständigen-Gesetz einem KFZ-Gesellen die Ausübung des Sachverständigen-Berufs verbietet. Auch unser Betrieb bindet bisher nur Personen etwa auf der Meister oder Ingenieur-Ebene in die Zusammenarbeit. Es spräche aber rechtlich und technisch kaum etwas dagegen, einen bewährten Altgesellen ebenfalls in Team aufzunehmen.

Zu den Lehrgangsteilnehmern gehören auch solche Personen, die später als Franchiser mit uns zusammen arbeiten wollen. Die Teilnahme an diesem Lehrgang ist für diesen Personenkreis obligatorisch und dient gleichzeitig als beiderseitige Gelegenheit der Prüfung, ob man später miteinander arbeiten möchte. Sie finden weiter unten mehr zu diesem Franchise-Thema.

zu 16 g) Lehrgangs-u. Prüfungs-Kosten:

aa) "GRATIS" für bestimmte eingeladene Anstellungsbewerber:

2 Tage-Lehrgang mit schriftlicher Auswahl-Prüfung für wenige Anstellungsbewerber, welche nach einem ordentlichen Bewerbungs-Durchlauf in die engere Wahl gekommen sind, wobei ich nicht für die Reise, Verpflegungs-u. Übernachtungs-Auslagen aufkomme. Für diese Bewerber hat meist das Arbeitsamt die Auslagen bezahlt. Wenn mal eine Ablehnung erfolgt, geben Sie sich nie mit einer mündlichen Ablehnung zufrieden. Haben Sie sie schriftlich, legen Sie Widerspruch ein. Ich helfe Ihnen auch gerne dabei. Wenn ich Sie einmal eingeladen habe, will ich Sie auch haben! Die Bewerbung hat mit dem Betreff "Bewerbung Gutachter 1" per Email zu erfolgen mit 3 Dokumenten und einem Foto im pdf-Format oder per Post nur mit Rück-Umschlag und Rückporto.

Die Anstellungs-Verträge, welche weitgehend auftrags-und erfolgs-abhängig gestaltet sind wie bei angestellten Versicherungs-Vertretern, werden vor-ausgesuchten Kandidaten nach Vorentscheidung ihrer Bewerbung im vollen Wortlaut zur Prüfung ihrer rechtlichen und wirtschaftlichen Zukunft im Betrieb zur Verfügung gestellt. Diese Verträge werden gelegentlich dem Arbeitsamt zur Prüfung vorgelegt. Die Sachbearbeiter stören sich oft an der Klausel über die Erfolgs-Abhängigkeit. Wir stehen im ständigen Dialog mit den Krankenkassen zu diesem Thema und stellen in jedem Einzelfall zu Arbeitsbeginn einen Antrag auf zeitversetzte Zahlung von Sozialabgaben, welche bei solchen Berufen analog den Lohnsteuer-Richtlinien zulässig ist und nur beantrat werden muss. Der Arbeitslose muss ansonsten dem Arbeitsamt gegenüber auf die Klausel hinweisen, dass der Vertrag teilzeitlich auf 14 Stunden beschränkt ist. Damit besteht weiterhin Vermittelbarkeit und weiterhin Anspruch auf Zahlung der amtlichen Gelder - unter Anrechnung der hier erzielten Ist-Netto-Geldeingänge des jeweiligen Monats.

Die Verträge beinhalten einen Lohnaufwand, der grob in der Größenordnung von 30 bis 40 % des Grund-Honorars des Arbeitgebers liegt. Pro Besichtigung dürfen Sie mit einem Zeitaufwand von 2 Stunden rechnen, so dass im Erfolgsfalle eine durchaus nennenswerte Lohnbasis entsteht. Wenn bei einem Schaden von 3000 Euro z.B. 314 Euro Netto-Honorar (OHNE Auslagen und Mwst) beim Arbeitgeber zu erwarten sind, so nimmt bei 2 Stunden Arbeit der Arbeitgeber eine Lohnbasis von mindestens 94,20 ./. 2 = 47,10 Euro pro Stunde heraus, um alle Lohnkosten darauf zu verteilen. Die Verträge sind mit Steigerungspotentialen als Anreize bis 40 % gestaffelt, so dass der Stundensatz durchaus steigen kann, zumal bei höheren Schäden auch die Honorarbasis steigt, bei kleineren Schäden sinkt. Nach der Lektüre dieser Vorschläge meldet sich der Bewerber bitte erneut, um mir mitzuteilen, ober er auch mit diesen Verträgen die Bewerbung aufrecht erhält. Fakt ist aber, das ein selbständiger Franchiser noch höhere Prozentsätze ausgezahlt bekommt, dafür aber von Anfang an auch mehr investieren muss.

Die Bewerber mögen aber Verständnis dafür haben, dass dieser Gratis-Unterricht nie für eine größere Zahl stattfinden wird. Der Betrieb hat natürlich ein Interesse, möglichst viele selbständige Partner an sich zu binden und wenige Angestellte, da der Personalverwaltungs-Aufwand für Angestellte ungleich höher ist als für selbständige Partner. Wir geben bei der Durchsicht von Bewerbungs-Unterlagen gerne sozialen Erwägungen den Vorrang. Innerhalb einer Bewerber-Gruppe legen wir die Namen und Email-Adressen der zur Anstellung gratis eingeladenen Bewerber immer für alle anderen Kandidaten offen. Nicht ausgesuchte Bewerber können das dann also selbst überprüfen. Wer da nicht ausgesucht wurde, hat nicht unbedingt einen schlechteren Eindruck hinterlassen. Überqualifizierte Bewerber z.B. nehme ich deshalb nicht zu den Angestellten, weil die im Null-Komma-Nichts wieder weg sind und sich ohne mich selbständig machen. Wohlhabende selbständige Bewerber würden die Bewerbung nur aufrecht erhalten, um gratis an den Lehrgang zu kommen. Zurückgewiesene Bewerber möchten sich also nicht beschweren, dass sie bei weiter vorhandenem Interesse an einer Zusammenarbeit als Selbständiger oder an einer Zusatz-Ausbildung jetzt für den Lehrgang zahlen müßten. Denn in erster Linie dient der Gratis-Anteil dieses Lehrgangs der Vorauswahl von bedürftigen Anstellungs-Kandidaten. Wenn der Bewerber aber auch ungeeignet erscheint für eine Franchise-Zusammenarbeit, würden wie ihm das auch schon gleich mitteilen.

bb) "250 (zweihundertfünfzig EURO)" plus Lehrbuch 90 Euro für die Übrigen!

Dies zahlen zunächst Personen, die nur wegen des Lehrgangs kommen!

Als weitere zwei Gruppen derer, die auch später mit mir zusammenarbeiten wollen, ist an selbständige Unternehmer, aber durchaus auch an Arbeitslose gedacht, die mit unserer Gruppe als Selbständige Hand-in-Hand arbeiten wollen. Fakt ist, dass wir diesen Personen erfolgs-abhängig zwischen 35 und 45 Prozent der Netto-Honorar-Grundgebühren überlassen, und zwar durch Abtretung gesichert und ohne Zwischenstufe direkt vom Konto der gegnerischen Versicherung. Das sind Brocken. Dafür zahlen sie den Lehrgang und Werbeauslagen selbst.

zu 16 h) Lehrgangs-Adressaten:

aa) Unternehmer

Zu den typischerweise interessierten selbständigen Kandidaten gehören Tankstellenpächter, KFZ-Werkstattbetreiber, handwerklich ausgebildete Autohändler, reisende Prüf-Ingenieure, selbständige Konstruktions-Ingenieure, welche sodann als selbständige Sachverständige unter ihrem oder meinem Namen Gutachten mit mir gemeinsam von ihrem Wohnort aus erstellen möchten. Auch hier sind nur Personen willkommen, die voll computerisiert sind und auch bereit, für die hier vorbereitete Werbung unserer Gutachtergruppe die entsprechenden pauschalen Auslagen zu entrichten. Die Lehrgangsteilnahme kostet 150 Euro Brutto - incl. Lehrbuch "KFZ-Sachverständige 2007", zu zahlen bar bei Lehrgangs-Beginn. Soweit der Teilnehmer das Lehrbuch schon vorab erworben haben sollte (90,00 Euro Brutto) , verringert sich die Seminar-Gebühr entsprechend. Anfahrt und 2-3 Übernachtungen sowie Verpflegung zahlt der Bewerber zusätzlich selbst.

Die Franchise-Verträge, welche gänzlich auftrags-und erfolgs-abhängig gestaltet sind wie bei selbständigen Handels-oder Versicherungs-Vertretern, werden vor-ausgesuchten Kandidaten nach Vorentscheidung ihrer Bewerbung im vollen Wortlaut zur Prüfung ihrer rechtlichen und wirtschaftlichen Zukunft in unserer WOSA-Gruppe zur Verfügung gestellt. Die Verträge beinhalten für den Franchiser einen Honorar-Anteil, der grob in der Größenordnung von 35 bis 45 % des Grund-Honorars liegt, ganz gleich, wer jetzt nach außen "der Unternehmer" ist. Pro Besichtigung dürfen Sie mit einem Zeitaufwand von 2 Stunden rechnen. Im Erfolgsfalle kommt es zwischen 35 und 45 % zu einer durchaus nennenswerten Auszahlung (Auslagen extra). Wenn bei einem Schaden von 3000 Euro z.B. 314 Euro Honorar zu erwarten sind, so entsteht dem Franchiser ein Anspruchsanteil zwischen 109,90 und 141,30 Euro netto plus seinen Auslagen und ggf. seiner Mwst. Bei höheren Schäden wird mehr gezahlt. Die Verträge sind mit prozentualen Steigerungspotentialen als Anreizen innerhalb der erwähnten Margen gestaffelt. Bei häufigeren Umsätzen ist auch der Prozent-Anteil in der höheren Kategorie. Nach der Lektüre dieser Vorschläge meldet sich der Bewerber bitte erneut, um mir mitzuteilen, ober er auch mit diesen Verträgen die Bewerbung aufrecht erhält. Angestellten wiederum werden etwas niedrigere Sätze als Lohnbasis zur Verfügung gestellt (s.o.). weil sie von Anfang an kaum investieren müssen.

bb) Arbeitlose:

Da die Entlohnung eines Franchisers höher ist als die eines Angestellten, sind bei manchen arbeitslosen Franchisern die Niederungen der amtlichen Förderung schnell überschritten, manchmal auch schwankend und nur gelegentlich. Bei obiger Beispiels-Rechnung würde ein lediger Hartz-IV-Empfänger mit 7 Aufträgen im Monat seinen Behördensatz überschreiten. Es ist jedenfalls kein vernünftiges Argument, dass man wegen der 165 Euro Selbstbehalt gar nicht erst arbeiten geht. Arbeitslose mit regulärem Arbeitslosengeld haben die legale Möglichkeit, sich tageweise mit einer schriftlichen Pausenmeldung per Fax aus dem System beurlauben zu lassen. Wenn sie sich wegen 3 Tagen Arbeit (angekündigten Aufträgen) im vorhinein abmelden, bekommen sie 3/30 weniger Arbeitslosengeld, müssen aber über die sonstigen Einnahmen für die 3 Tage später keine Rechenschaft ablegen. Ansonsten kommt es zur Anrechnung von positiven Einkünfte-Salden, aber im gleichen Maße auch zur Verlängerung der Zeit der Zahlung von Arbeitslosengeld.

Arbeitslos gemeldete Franchise-Kandidaten nehmen wir je nach Qualifikation als Teilzeit-Angestellte oder als Franchiser unter Vertrag. Arbeitslose dürfen mit uns aus sozialrechtlicher Sicht selbst als Hartz-IV-Empfänger in Franchise-Kontakt treten, wenn sie bereit sind, dem Kunden gegenüber als "der Unternehmer" aufzutreten. Er wird dann so lange weiter unterstützt, wie er weiterhin wöchentlich weniger als 15 Stunden arbeitet und muss Kosten und Einnahmen nur regelmäßig monatlich an die Behörde berichten. In diesen Fällen praktizieren wir die Zusammenarbeit so, dass dem Kunden gegenüber nicht IHLE als offiziellem Unternehmer auftritt sondern der Franchise-Partner. Nach Ihles Erfahrung fahren Hartz IV-Empfänger mit der Behörde besser als "Franchiser", weil sie als selbständiger Unternehmer plötzlich bestimmte Kosten nicht mehr kleinlich abgezogen bekommen sondern akzeptiert bekommen. Denken Sie dabei nur an die kleinliche Unterstützung von Briefmarken für "Bewerbungen". Eine solche Krümel-Prüfung fällt in diesem Maße weg, wenn Sie Porto-u. Büromaterial-Belege auflisten und vorlegen, welche im Betrieb eben angefallen sind. Umgekehrt müßte Ihle für diese Kandaten nach dem Gesetz über die Schein-Selbständigkeit noch Renten-Versicherungsbeiträge bezahlen.

Die Aquisition wird nicht Ihnen alleine überlassen. Wir helfen Ihnen an Ihrem Wohnort, zu Aufträgen zu kommen. Als Franchiser nehmen Sie an der Nutzung unserer umfangreichen Werbevorlagen teil, deren Druckkosten allerdings (als pauschalierte Auslagen) zur eigenen Verwendung an Ihrem Wohnort von Ihnen selbst bezahlt werden müßten. An der Wegsite, die Sie hier lesen, sehen Sie, dass wir da durchaus aktiv und kreativ sind. Sobald Sie Mitglied unserer Gruppe sind, können Sie unsere einfache Website "KFZ-Fachverstaendige.de" auch in Ihrer Umgebung bekannt machen und werden mit Ihrem Wohnort in diese Website aufgenommen.

Aus Ihle's Fachbuch, und noch mehr aus dem Lehrgang - entnehmen Sie Werbe-Beispiele unserer Gutachtensgruppe, die Sie überzeugen werden. Die Ergebnisse dieser Kreativität liegen dort in Form von Druckvorlagen vor. Deshalb war IHLE durchaus in der Lage, von Berlin aus Mitarbeitern aus Hannover, Hamburg oder Bochum Kunden und einschlägige Fach-Kontakte zu beschaffen, die sie alleine nicht zu werben in der Lage waren. Wir erwarten vom Franchise-Mitarbeiter einen nicht erheblichen, wohl aber gleichmäßigen Einsatz bei der persönlichen Plazierung unserer gemeinsamen Werbung. Dieser Aufwand wird nicht extra bezahlt. Er ist außerdem mit späteren Gutachtenshonorar-Zahlungen abgegolten.

Die Lehrgänge werden zu einem – in Berlin oder Potsdam - manchmal auch in anderen Bundesländern - abgehaltenen – 2-tägigen Ausbildungslehrgang an einem Samstag und einem Sonntag abgehalten, und zwar nur für persönlich eingeladene Teilnehmer.

zu 16 i) FRANCHISE-VERTRÄGE für gemeinsame Erstellung von Gutachten von Ihrem Wohnort aus:

Franchise-Verträge mit monatlicher Kündigungsmöglichkeit beiderseits schließen wir nur mit KFZ-Meistern, Karosseriebau- meistern, Diplom-Ingenieuren Maschinenbau, staatlich geprüften KFZ-Technikern, KFZ-Lackierer-Meistern, und Zweirad-Mechaniker-Meistern - gerne auch nebenberuflich, da die Erstellung der Gutachten gemeinsam erfolgt und ein großer Teil der Arbeit in Ihle's Büro erstellt wird. Sie sind für die Außenbesichtigung zuständig nach Formularen und Richtlinien, die schon 1990 nach mehreren Jahren erarbeitet waren und bis 2006 laufend aktualisiert wurden.

Wir zahlen nur auftragsbezogen. Kein Auftrag, kein Geld. Kein Geldeingang, kein Geld.

Aber: wir zahlen viel und echt partnerschaftlich: Und : Wir verlangen keine Franchise-Gebühr. Der lokale Werbeaufwand des jeweiligen Franchisers muss aber von diesem mit unseren Vorlagen aufgewandt werden, wobei wir es aber ihm selbst überlassen, wie viel er dafür an Geld und Zeit investiert.

Von dem eingehenden Honorar (ohne Auslagen) stehen den neuen Partnern 40 % des Netto-HONORARs zu, auch Mwst, soweit er es uns in Rechnung stellt. Auslagen werden dem Franchiser im Rahmen unseres Vertrages separat beglichen.

Die Zahlung wird dem Franchiser durch eine offengelegte Sicherungs-Abtretung garantiert, so dass sein Honoraranteil im Normalfall schon separat vom Gegner auf sein Konto gezahlt wird. Diese auf den ersten Blick kompliziert erscheinende Praxis hat sich wirklich bewährt. Nur in ca. 2-3 % der Fälle kommt es schon mal zu einer Ignorierung der Abtretung durch die gegnerische Versicherung. So ist sichergestellt, dass die Franchise-Partner schon vom Organisiations-Ansatz her nicht ihrem Geld hinterher laufen müssen.

Es werden als Franchise-Partner nur Gutachter mit eigener Emailadresse akzeptiert, weil die auch bei der späteren Zusammenarbeit laufend gebraucht wird. Bewerbungen von Franchise-Kandidaten bitte nur per Email (mit maximal 3 Dokumenten im jpg-Format und nicht per Post: ihlekfzsv(at)t-online.de das (at) ist durch das bekannte Zeichen zu ersetzen. Unerwünschte Postbewerbungen werden aus Kostengründen nicht zurückgesandt (alternativ: Couverts u. Rückporto beifügen). Bewerbungen bitte mit Betreff: Ausbildungslehrgang, um den Spamfilter zu umgehen. Meine Empfehlung an Interessenten: Unser Franchise-Vertrag wird vorsortierten Kandidaten nach einer ersten Bewerbungs-Vorentscheidung separat zur Prüfung per Email zugeschickt. Lassen sie ihn bei Zweifeln von einem Anwalt prüfen, aber fragen Sie vorher nach dem Beratungs- Honorar. Auch unser Vertrag wurde von einem Juristen erarbeitet. Es wurde versucht, beiden Seiten gerecht zu werden. Eine beiderseitige Unterschrift kommt - wenn überhaupt - erst nach 2-tägigem Kennenlernen während des Lehrgangs in Betracht.

Das Konzept gibt Ihnen Gelegenheit, von ihrem Wohnort aus und eben an ihrem Wohnort von zu Hause aus arbeiten. Sie sind für den Außendienst – Fahrzeugbesichtigung mit Kunden- u. Werkstattberatung, Formular-Ausfüllung und Fotoerstellung– vorgesehen. Die restliche Gutachtenserstellung erfolgt zentral von Berlin und Potsdam aus. Eine aufwändige Vor-Ausbildung als KFZ-Sachverständiger durch eine zeitlich ausgedehntere Sachverständigen-Schulung ist aus unserer Sicht nicht unbedingt erforderlich, weil Sie im Normalfall fundierte technische Vorkenntnisse und Erfahrungen schon mitbringen. Diese werden in unserem 16-stündigen Wochenend-Seminar auch "abgeklopft" werden.

Eine Entscheidung über die Franchise-Zusammenarbeit erfolgt erst beiderseits nach Absolvierung des Lehrganges, der gleichzeitig als Bewerberauswahl dient. Festeinstellungen sind nicht vorgesehen, brauchen aber arbeitslose Meister nicht vom Lehrgang abzuhalten (s. u.).

Der Franchiser behält das Ausbildungsfachbach "KFZ-Sachverständige 2007" im Rahmen der Lehrgangsteilnahme und hat dadurch eine optimale Arbeitshilfe zur Hand. Das „Lernen“ geht sodann laufend weiter, weil der Gutachter-Franchiser von jedem erstellten Gutachten eine komplette Kopie erhält sowie individuelle positive und negative Kritik-Hinweise auf seine Arbeitsweise - zu jedem einzelnen Fall. Er wird also laufend „an der Hand“ gehalten.

Das Alter des Bewerbers spielt keine Rolle, auch wenn er z.B. über 50 Jahre alt ist. Das wird hier auch im Bewußtsein geschrieben, dass ja auch Kunden diese Website lesen. Erfahrung ist nun mal kein Mangel. Und der Verfasser fühlt sich mit seinen 60 Jahren auch noch nicht überfordert.

Auch nebenberufliche Gutachter-Franchiser sind willkommen, wobei wir nie Aufträge annehmen, die aus der KFZ-Werkstatt des Mitarbeiters stammen... Der ist aber nicht daran gehindert, uns einen weiteren Franchiser aus seiner Wohnumgebung zuzuführen und die Besichtigungen "über Kreuz" durchzuführen. Auch besonders solche Meister, die lange auf bestimmte Marken spezialisiert waren, haben unser besonderes Interesse zu erwarten.

Schon bisher und künftig verkammerte Diplomingenieure, die nebenher für uns arbeiten möchten, haben die Möglichkeit, in ihrem eigenen Ingenieurbüro freiberuflich mit uns zusammenzuarbeiten und dem Kunden gegenüber als "der Unternehmer" aufzutreten mit ihrem Briefkopf als Sachverständige. Wir haben dafür einen Franchisevertrag zur Hand, wobei die Zusammenarbeit die gleiche ist wie bei den Franchiser-Gutachtern, die unter dem IHLE`s Dach mit uns zusammenarbeiten. Wir sind dort intern als "Subunternehmer" tätig.

zu 16 j) Lehrgangs-Orte - und Zeitaufwand (Uhrzeiten) Prüfung und Bescheinigung

Die genauen Lehrgangs-Orte und genauen Lehrgangs-Termine werden immer hier - genau an dieser Stelle in den folgenden Zeilen dieser Website - zeitnah bekanntgegeben. Hier werden auch aktuelle Änderungen oder weitreichende Planungen bekanntgemacht. Es wird eine

bewertete Prüfung abgehalten und

eine ausführliche mehrseitige Bescheinigung ausgestellt über den Lehrgang.

Tage +Stunden: an einem Samstag um 9:00 bis 13:00 h und 14:oo bis 18:00 Uhr

und einem Sonntag, um 8:00 bis 12:00 h und 13:00 bis 17:00 Uhr

Tagung-Ort: Geplant, aber noch nicht festgelegt. s.o. unter dem Bild

Nächste Tagung

Samstag/ Sonntag, siehe oben - Zeitliste

Dieser Lehrgang ist nicht fest geplant, sondern wird hier nur angeboten. Auch die weiteren Lehrgänge sind geplant, aber nicht festgelegt. .Es wurden in den vergangen 16 Jahren ca. 100 Lehrgänge von Ihle als Referent abgehalten. .

Die Lehrgänge dienen u. a. der bundesweiten Vergrößerung unserer Gruppe.

Änderungen sind vorbehalten und würden hier aktuell bekanntgegeben ! Weitere Planungen folgen. .

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

17)

Unternehmensberatung für andere Unfall-Gutachterbüros - bundesweit:

a) Rundum-Dienstleistung:

Einige unserer Mitarbeiter sind ohnehin ganz selbständige Sachverständige, die nur die Fertigstellung ihrer Arbeit in die Hände von IHLE und seinem Berlin/ Potsdamer Team gelegt haben. Diese Tätigkeit ist Unternehmensberatung, und zwar eine Rund-um-Dienstleistung. Diese wird im Rahmen der obigen Franchise-Verträge gebündelt. Es sind aber auch andere Dienstleistungen zu anderen Preisen vorgesehen.:

b) Einzel-Dienstleistung:

Einzelbewertungen / Hilfestellung bei Merkantiler Wertminderung für Privatpersonen oder für andere Gutachter - auch für Anwälte / Reine Reparatur-Auswertung mit EDV-Systemen nach vorliegenden Unterlagen / Urlaubsvertretung / Betriebs-Optimierung / Schriftliche Rechtsgutachten zu speziellen Sachverständigen-Problemen / Externe Kurzlehrgänge in anderen Betrieben - oder Versicherungen / Copy-Right-Übertragung unserer Gutachtenstexte auf Excel-und Word-Basis - mit Update-Möglichkeit / und vieles andere mehr. / Marketing-Kontrolle - und Korrektur für notleidende Sachverständigenbüros mit IHK-Finanz-Förderung / Hilfestellung für verschuldete Gutachter-Büros / Sie können also auch als freies SV-Büro 1-2 mal im Jahr schwierige Fälle auf Stundenbasis mit uns diskutieren.

c) Vermittlung von Gutachtens-Aufträgen an Kollegen bundesweit außerhalb unserer Arbeits-Städte

Kollegen: Bitte melden Sie sich von außerhalb unserer Arbeits-Stadte von überall her rechtzeitig per Email mit dem Betreff: "Vermittlung von Gutachtens-Aufträgen", wenn Sie bereit sind, eine gewisse Einflussnahme auf Ihre Gutachten zu akzeptieren. Wir erwarten ein erfolgsabhängiges Leistungs-Honorar von 15 % Ihres Netto-Honorars. Dafür übernehmen wir nach Erhalt einer Mail von Ihnen eine Stellungnahme zu Ihrem Gutachtensentwurf, die Ihnen allein zur Kenntnis gegeben wird, wenn damit eine Korrekturanregung verbunden ist. Der Kunde bekommt erst eine Nachricht über Mängelrügen oder Anregungen unsererseits, falls Sie diese nicht beachten möchten. Unser Marketing wird immer mal wieder Aufträge in Ihrem Bezirk gebähren, die dann voraussichtlich Sie bekommen und nicht einer Ihrer lokalen Kollegen.

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

EIN KONKRETES BEISPIEL EINES UNSERER GUTACHTEN

Übersicht über die Inhalte dieser Ziffer 16:

a) Suche künftige Angestellte in Teilzeit als Gratis-Lehrgangs-Teilnehmer und Auswahl-Prüfung

b) Suche künftige "FRANCHISER" als Lehrgangs-Teilnehmer bei besserer Entlohnung, aber höheren Einstandskosten

c) SUCHE ANDERWEITIGE LEHRGANGS-TEILNEHMER auch ohne Bindungs-Absichten

d) AUSBILDUNGS-SEMINARE am WOCHENENDE (16 Stunden incl. Prüfung)

e) Lehrgangs-Inhalt

f) Lehrgangs-Teilnehmer

g) Lehrgangs-u. Prüfungs-Kosten

aa) "GRATIS" für bestimmte eingeladene Anstellungsbewerber

bb) "250 (zweihundertfünfzig EURO)" plus Lehrbuch 90 Euro für die Übrigen!

h) Lehrgangs-Adressaten:

aa) Unternehmer

bb) Arbeitlose:

i) FRANCHISE-VERTRÄGE für gemeinsame Erstellung von Gutachten von Ihrem Wohnort aus

j) Lehrgangs-Orte - und Zeitaufwand (Uhrzeiten) Prüfung und Bescheinigung

zu 16 a) Suche Angestellte/ Teilzeit mit GRATIS-AUSWAHL-SEMINAR:

Aus dieser Bewerbergruppe zur angemeldeten Teilzeit-Anstellung (Anfangs unter 15 Stunden pro Woche) bilden wir vor-aus- gesuchte und speziell so eingeladenen Personen

G R A T I S ZU KFZ-SACHVERSTÄNDIGEN AUS

in Ausbildungs-und Auswahl-Seminaren - beginnend an Wochenenden - und sodann in bezahlter Arbeits-Betreuung.

zu 16 b) Suche FRANCHISER bei besserer Entlohnung, aber höheren Einstands-Kosten:

zu 16 c) SUCHE ANDERWEITIGE LEHRGANGS-TEILNEHMER ohne Bindungs-Absichten (Buch 90 Euro + Lehrgang 250 Euro):

zu 16 d) AUSBILDUNGS-SEMINARE am WOCHENENDE (16 Stunden incl. Prüfung).

Die Ausbildung von KFZ-Sachverständigen ist eine routinierte Aufgabe unseres Büros seit 1990. Dazu gehört nicht zwingend das in der Übersicht erwähnte Lehrbuch von WOLFGANG W. IHLE : "KFZ-Sachverständige 2007 - Lehrbuch."Unser Fachbuch kann - muss aber nicht - dazu erworben werden. Das Fachbuch ist aber mit 90 Euro der günstigere Einstieg in die Materie und kann hier separat und vorweg erworben werden oder - vorsichtig - in einer Buchhandlung zur Ansicht eingesehen - und dann ggf. erworben werden. Diese Lehrgänge lassen berufs-akademisch auf den ersten Blick keinen anderen Inhalt zu erwarten als das Buch. Jung-Akademikern kann das Buch u.U. schon genügen. Die Vielzahl und unterschiedliche Herkunft der Teilnehmer läßt aber jeden Lehrgang zu einer inhaltlich stets anders sprudelnden Quelle von neuer Information werden, welche die "Schüler" im lebendigen Unterricht, aber auch in den Pausen intensiv untereinander austauschen. Zuletzt kollidierten 200 Jahre Schrauber-Erfahrung aus 3 Nationen mit der Genialität eines akademischen Opel-Konstrukteurs. Pädagogisch kommen diese Lehrgänge der bei Erwachsenen stärker entwickelten akustischen Lernfähigkeit entgegen. Optisch wird mit Original-Unterlagen aus dem Beruf oder Overhead-Folien einiges vorgeführt und verfestigt, das im Buch aus urheberrechtlichen Gründen nicht gezeigt werden darf oder aus Masse- gründen nicht gezeigt werden kann. Ihle bringt darüber hinaus auch immer echte Gutachten von sich und seinem Team mit sowie ca. 80 Prüfungsfragen, die es in sich haben. Ein weiteres gutes Argument für diese Lehrgänge ist die gemeinsame Bewertung des Unterrichts und der Lehr-Details durch die Schüler selbst für ihr künftiges Berufsfeld. Das schafft man in einsamer Lektüre nicht.

zu 16 e) Lehrgangs-Inhalt:

zu 16 f) Lehrgangs-Teilnehmer:

zu 16 g) Lehrgangs-u. Prüfungs-Kosten:

aa) "GRATIS" für bestimmte eingeladene Anstellungsbewerber:

bb) "250 (zweihundertfünfzig EURO)" plus Lehrbuch 90 Euro für die Übrigen!

Dies zahlen zunächst Personen, die nur wegen des Lehrgangs kommen!

zu 16 h) Lehrgangs-Adressaten:

aa) Unternehmer

bb) Arbeitlose:

zu 16 i) FRANCHISE-VERTRÄGE für gemeinsame Erstellung von Gutachten von Ihrem Wohnort aus:

Wir zahlen nur auftragsbezogen. Kein Auftrag, kein Geld. Kein Geldeingang, kein Geld.

zu 16 j) Lehrgangs-Orte - und Zeitaufwand (Uhrzeiten) Prüfung und Bescheinigung

bewertete Prüfung abgehalten und

eine ausführliche mehrseitige Bescheinigung ausgestellt über den Lehrgang.

Tage +Stunden: an einem Samstag um 9:00 bis 13:00 h und 14:oo bis 18:00 Uhr

und einem Sonntag, um 8:00 bis 12:00 h und 13:00 bis 17:00 Uhr

Tagung-Ort: Geplant, aber noch nicht festgelegt. s.o. unter dem Bild

Nächste Tagung

Samstag/ Sonntag, siehe oben - Zeitliste

Die Lehrgänge dienen u. a. der bundesweiten Vergrößerung unserer Gruppe.

Änderungen sind vorbehalten und würden hier aktuell bekanntgegeben ! Weitere Planungen folgen. .

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

17)

Unternehmensberatung für andere Unfall-Gutachterbüros - bundesweit:

a) Rundum-Dienstleistung:

b) Einzel-Dienstleistung:

c) Vermittlung von Gutachtens-Aufträgen an Kollegen bundesweit außerhalb unserer Arbeits-Städte

Auftrags-Telefon in jeder unserer Arbeits-Städte und Umland: 0170-23 44 606

zurück zur Inhaltsübersicht

EIN KONKRETES BEISPIEL EINES UNSERER GUTACHTEN